Tất cả tin tức

Quạt gió táp-lô rung rè rè kèm theo hiện tượng toàn bộ bảng điều khiển nội thất rung bần bật như máy bay trực thăng là một sự cố cơ học phổ biến nhưng gây hoang mang tột độ cho người lái xe ô tô. Vào một buổi trưa nắng nóng gay gắt, vừa bật điều h...

Cao su chân máy dầu bị hỏng (xẹp chân máy thủy lực) là nguyên nhân hàng đầu khiến khoang lái ô tô mất đi độ êm ái tĩnh lặng, đặc biệt là hiện tượng vô lăng và bảng táp-lô rung bần bật khi xe dừng đèn đỏ ở số D. Khi xe đang lăn bánh trên đường, cỗ ...

Van hằng nhiệt ô tô bị kẹt đóng giữa trưa nắng gắt là một trong những sự cố nhiệt động học nguy hiểm nhất có thể phá hủy hoàn toàn khối động cơ chỉ sau vài phút vận hành. Xe đang lướt êm trên cao tốc hoặc nhích từng mét trong dòng người kẹt xe giữ...

Van tiết lưu điều hòa ô tô bị nghẹt đóng tuyết là một trong những hiện tượng nhiệt động học kỳ lạ nhưng gây tê liệt hoàn toàn hệ thống làm mát cabin, đặc biệt là vào những thời điểm nắng nóng đỉnh điểm 40°C giữa trưa hè. Chiếc xe ô tô đang vận hàn...

Mô-tơ quạt gió điều hòa ô tô không chạy là một trong những sự cố cơ điện đột ngột và gây ức chế hàng đầu cho người ngồi trong xe, đặc biệt khi xe đang di chuyển giữa trưa hè nắng nóng 40°C. Đèn báo trên bảng điều khiển điều hòa A/C vẫn sáng xanh, ...

Tắc ống xả nước giàn lạnh điều hòa ô tô là một trong những sự cố phổ biến nhưng gây hậu quả nặng nề nhất cho khoang nội thất và hệ thống điện tử của xe hơi, đặc biệt là trong những ngày hè oi bức. Giữa trưa nắng gắt 40°C, khi điều hòa phải hoạt độ...