Tất cả tin tức

Puly máy phát điện bị kẹt (bó kẹt puly một chiều OAP) là nguyên nhân giấu mặt phổ biến nhất khiến dây curoa tổng phát tiếng kêu rè rè, rào rào xé tai và cụm tăng đơ tự động bị văng giật bần bật vào mỗi buổi sáng khởi động xe. Ban đầu, nhiều người ...

Thước lái ô tô kêu lục cục mỗi khi xe đi qua gờ giảm tốc, đường rải đá dăm hoặc khi đánh lái chết tại chỗ là một trong những âm thanh gầm xe gây khó chịu và bất an nhất cho người cầm lái. Cảm giác tiếng kêu "lục cục, khục khục" dội thẳng từ dưới s...

Điều hòa ô tô chỉ mát khi chạy nhanh nhưng lại phả gió nóng hầm hập mỗi khi dừng đèn đỏ hoặc kẹt xe giữa trưa là căn bệnh kinh điển khiến không ít tài xế "phát hỏa" trong những ngày hè oi bức. Khi xe chạy lướt nhanh trên cao tốc hoặc đường trường ...

Lốc lạnh kêu rít ly hợp từ trượt bốc khói giữa trưa là một trong những ca bệnh cơ điện kinh điển và gây hoang mang hàng đầu đối với người sử dụng ô tô trong mùa nắng nóng gay gắt 40°C. Chiếc xe ô tô đang di chuyển bình thường dưới trời nắng, bỗng ...

Bàn đạp phanh bị cứng đơ buổi sáng là một trong những hiện tượng gây hoang mang và bất an hàng đầu đối với người lái xe ô tô hiện đại, đặc biệt trên các dòng xe khởi động bằng nút bấm Start/Stop. Sau một đêm đỗ xe trong garage, vừa bước lên xe nhấ...

Đĩa phanh ô tô bị cong vênh là sự cố cơ khí gầm xe nguy hiểm khiến vô lăng bị rung giật bần bật mỗi khi tài xế rà phanh ở tốc độ cao trên 60 – 80 km/h. Xe đang chạy êm ái trên cao tốc, nhưng hễ nhấn nhẹ mũi chân vào bàn đạp phanh để giảm tốc, vành...