Tất cả tin tức

Van hằng nhiệt ô tô bị kẹt đóng giữa trưa nắng gắt là một trong những sự cố nhiệt động học nguy hiểm nhất có thể phá hủy hoàn toàn khối động cơ chỉ sau vài phút vận hành. Xe đang lướt êm trên cao tốc hoặc nhích từng mét trong dòng người kẹt xe giữ...

Van hằng nhiệt điện tử kẹt đóng giữa trưa nắng là một trong những sự cố làm mát nghiêm trọng nhất khiến nhiều tài xế thót tim khi đang lưu thông trên đường. Giữa cái nắng gay gắt 40°C của mùa hè, kim đồng hồ đo nhiệt độ động cơ bỗng vọt thẳng lên ...

Nứt bình nước phụ giữa trưa nắng là một trong những sự cố tồi tệ và nguy hiểm nhất mà bất kỳ chủ xe nào cũng có thể phải đối mặt trong những ngày hè rực lửa tại Việt Nam. Giữa cái nóng như thiêu như đốt 40°C – 45°C khi xe đang bò chậm nhích từng m...

Ống Nước Làm Mát Bị Phình To Như Quả Bóng: Hiểm Họa Thoái Hóa Điện Hóa Ecd Và Nổ Ống là một trong những chủ đề kỹ thuật cốt lõi trong quy trình bảo dưỡng và vận hành ô tô hiện đại. Cấu tạo 3 lớp cao su EPDM chịu áp suất 1.4 bar, bản chất hóa lý củ...

Bơm nước ô tô rỉ nước qua lỗ thở weep hole là một trong những dấu hiệu cảnh báo hư hỏng cơ khí sớm nhưng thường xuyên bị các chủ xe bỏ qua. Bơm nước làm mát giữ vai trò huyết mạch trong việc giải phóng nhiệt lượng khổng lồ sinh ra từ quá trình đốt...

Quạt két nước không quay là cơn ác mộng của các bác tài khi phải di chuyển xe vào giờ cao điểm trưa hè oi bức. Xe đang chạy êm ái trên đường trường bỗng nhiên kim nhiệt vọt lên vạch đỏ, đèn báo nhiệt độ nước làm mát nhấp nháy, nắp ca-pô bốc khói h...