Danh mục tin tức 1

Xích Cam Kêu Lách Cách Khi Nổ Nguội Buổi Sáng: Nguy Cơ Dão Xích, Hỏng Tăng Cam Và Lỗi P0016 là một trong những chủ đề kỹ thuật cốt lõi trong quy trình bảo dưỡng và vận hành ô tô hiện đại. Cấu tạo hệ thống xích cam và cụm tăng xích thủy lực, bản ch...

Hiện tượng hộp số tự động bị rung rần rần dưới sàn xe ở dải tốc độ 40 – 60 km/h (thường được giới kỹ thuật gọi là hiện tượng TCC Shudder) là một trong những sự cố truyền lực gây hoang mang hàng đầu cho các chủ xe số tự động. Cảm giác chiếc xe rung...

Quạt gió điều hòa ô tô kêu è è rung bần bật táp-lô và mất các nấc gió nhỏ 1-2-3 (chỉ hoạt động ở nấc số 4 gió to nhất) là cặp đôi bệnh lý cơ điện kinh điển thường bùng phát dữ dội vào mùa hè. Tiếng ồn gầm rú phát ra từ dưới hộc để đồ ghế phụ kèm c...

Điều Hòa Mát Buốt 15 Phút Đầu Rồi Tịt Hẳn: Hiện Tượng Đóng Băng Và Mẹo Xả Băng 5 Phút là một trong những chủ đề kỹ thuật cốt lõi trong quy trình bảo dưỡng và vận hành ô tô hiện đại. Cơ chế kiểm soát nhiệt độ chống đóng băng bằng cảm biến Thermisto...

Cảm biến Oxy khí xả ô tô bị phản hồi chậm (thường gọi là cảm biến bị "lười" - Sluggish / Lazy O2 Sensor) là một trong những căn bệnh giấu mặt nguy hiểm nhất khiến chiếc xe ngốn thêm từ 20% đến 30% nhiên liệu dù phong cách lái xe không hề thay đổi....

Hiện tượng động cơ ô tô phát tiếng gõ lanh canh kim loại sắc bén khi thốc ga leo dốc giữa trưa nắng (thường được giới kỹ thuật gọi là hiện tượng rốc máy, tiếng gõ kích nổ - Spark Knock / Detonation) là một trong những sự cố nhiệt động học nguy hiể...