Danh mục tin tức 1

Xe bị rung giật khi vào số D kèm theo hiện tượng vô lăng và bảng táp-lô rung bần bật khi dừng chờ đèn đỏ là triệu chứng khiến nhiều tài xế lo lắng động cơ bị bỏ máy hoặc hỏng hộp số. Tuy nhiên, trên thực tế vận hành cơ khí, thủ phạm phổ biến nhất ...

Bướm ga điện tử bị òa ga sau khi vệ sinh là tình huống dở khóc dở cười khiến không ít chủ xe và thợ kỹ thuật bối rối. Cụm bướm ga vốn dĩ đóng nhiều muội than khiến xe bị giật cục, nhưng sau khi tháo ra xịt rửa sạch bóng lắp vào thì vòng tua máy lạ...

Mùi dầu khét lọt cửa gió điều hòa là hiện tượng gây khó chịu và bất an hàng đầu cho người ngồi trong khoang cabin, đặc biệt khi xe vận hành giữa trưa hè nắng gắt hoặc sau những chặng leo dốc dài. Vừa bật điều hòa lấy gió ngoài, luồng gió phả ra ma...

Chân côn bị dính sát sàn hoặc đạp nhẹ bẫng vào mỗi buổi sáng là tình huống oái oăm thường gặp trên các dòng xe số sàn (MT). Vừa bước lên xe đạp côn để nổ máy thì bàn đạp ly hợp lún tịt xuống sàn xe, không thể tự bật nhả lên được, kéo theo đó là ta...

Van tuần hoàn khí xả EGR kẹt muội than là căn bệnh thâm niên trên các dòng xe máy dầu Diesel Common Rail cũng như động cơ xăng phun nhiên liệu trực tiếp GDI. Xe đang vận hành bỗng dưng có hiện tượng đạp ga bị trễ, động cơ rung giật ở dải tua thấp,...

Quạt két nước không quay là cơn ác mộng của các bác tài khi phải di chuyển xe vào giờ cao điểm trưa hè oi bức. Xe đang chạy êm ái trên đường trường bỗng nhiên kim nhiệt vọt lên vạch đỏ, đèn báo nhiệt độ nước làm mát nhấp nháy, nắp ca-pô bốc khói h...