Tất cả tin tức

Giảm xóc ô tô bị chảy dầu (chảy dầu phuộc nhún) là một trong những hư hỏng cơ khí gầm xe phổ biến nhất nhưng thường bị chủ xe xem nhẹ cho đến khi xe xuất hiện những hiểm họa mất an toàn nghiêm trọng trên đường. Ban đầu, nhiều người lái chỉ nhận th...

Mùi xăng nồng nặc trong khoang xe giữa trưa nắng là một trong những hiện tượng gây bất an và khó chịu hàng đầu cho người sử dụng ô tô, đặc biệt trong những ngày hè oi bức khi nhiệt độ mặt đường vượt ngưỡng 50°C. Vừa bước lên xe sau khi đỗ dưới trờ...

Kính lái ô tô bị mờ hơi nước buổi sáng là hiện tượng quang học nguy hiểm mà hầu như mọi tài xế tại Việt Nam đều từng gặp phải, đặc biệt vào những ngày thời tiết mưa ẩm hoặc mùa đông xuân se lạnh. Khi vừa bước lên xe khởi động máy, chỉ sau vài phút...

Cao su càng A bị rách (rách bạc lót càng chữ A dưới) là hư hỏng cơ khí gầm xe phổ biến nhất khiến gầm trước phát ra tiếng va đập kim loại "cục... cục... lục cục" dội thẳng lên sàn xe mỗi khi qua gờ giảm tốc, đồng thời khiến chiếc xe bị nhao lái lệ...

Bơm nước ô tô bị rò rỉ rãnh Weep Hole kèm theo tiếng kêu rào rào, lạo xạo phát ra từ đầu động cơ giữa trưa nắng là tín hiệu báo động đỏ cho thấy trái tim tuần hoàn của hệ thống làm mát đang cận kề cái chết cơ học. Nhiều tài xế ngửi thấy mùi nước l...

Puly máy phát điện bị kẹt (bó kẹt puly một chiều OAP) là nguyên nhân giấu mặt phổ biến nhất khiến dây curoa tổng phát tiếng kêu rè rè, rào rào xé tai và cụm tăng đơ tự động bị văng giật bần bật vào mỗi buổi sáng khởi động xe. Ban đầu, nhiều người ...