Tất cả tin tức

Bầu xúc tác khí thải nghẹt cổ xả là một trong những căn bệnh cơ khí âm thầm nhưng để lại hậu quả khôn lường nhất đối với động cơ ô tô. Xe nổ máy tại chỗ không tải vẫn êm ái tròn tiếng, nhưng khi cài số đạp ga tăng tốc lên dốc hoặc chạy trên cao tố...

Cảm biến Oxy khí xả ô tô bị phản hồi chậm (thường gọi là cảm biến bị "lười" - Sluggish / Lazy O2 Sensor) là một trong những căn bệnh giấu mặt nguy hiểm nhất khiến chiếc xe ngốn thêm từ 20% đến 30% nhiên liệu dù phong cách lái xe không hề thay đổi....

Bộ Lọc Hạt Dpf Máy Dầu Bị Nghẹt Báo Lỗi P2463: Cạm Bẫy Chạy Phố Và Quy Chuẩn Nhớt C3 là một trong những chủ đề kỹ thuật cốt lõi trong quy trình bảo dưỡng và vận hành ô tô hiện đại. Cấu tạo lõi gốm vi xốp Silicon Carbide chặn 99% muội than, chu trì...

Van tuần hoàn khí xả EGR kẹt muội than là căn bệnh thâm niên trên các dòng xe máy dầu Diesel Common Rail cũng như động cơ xăng phun nhiên liệu trực tiếp GDI. Xe đang vận hành bỗng dưng có hiện tượng đạp ga bị trễ, động cơ rung giật ở dải tua thấp,...